• Загрозою світовому автопрому виявилися електромобілі і китайці

  • Світові автомобільні концерни зіткнуться з збільшенням кредитних ризиків в найближчі роки на тлі розвитку індустрії електромобілів і уповільнення розвитку китайської економіки. Про це повідомляє РІА Новини з посиланням на дослідження рейтингового агентства Standard & poor's (S&P).

    Наголошується, що в поточному році агентство в основному підвищувало кредитні рейтинги автовиробників, число тих, у кого рейтинг був знижений, виявилося відчутно менше. Цьому сприяло положення концернів, у яких росли продажі і операційний прибуток. Успішність світового автопрому в 2016 році пов'язана з невисокими процентними ставками і низькими цінами на паливо в США і Європі. Крім того, китайська економіка, як і раніше зберігає високі темпи зростання.

    Але в найближчі роки ситуація може змінитися, вважають аналітики S&P.

    Зростання продажів в Китаї може сповільнитися до 1-2 відсотків у наступному році при відсутності підтримують економіку фінансових заходів. При цьому в найближчі роки не варто чекати збільшення економіки Піднебесної більш ніж на 2-5 відсотків щорічно. Це неминуче позначиться на прибутку автоконцернів, які активно інвестують в економіку КНР.

    Інша причина, що негативно впливає на розвиток автоіндустрії, — зростання кількості електромобілів. У цій сфері виробників машин вже активно тіснять високотехнологічні компанії на зразок Google.

    даними консалтингової компанії LMC Automotive, світовий авторинок за дев'ять місяців 2016 року зріс майже на 5 відсотків, до 68,7 мільйона штук. У вересні було продано 8,4 мільйона нових машин. Найбільше авто у вересні купили в Китаї (близько 2,6 мільйона одиниць), за яким слідують США — 1,4 мільйона штук. У країнах Західної Європи продажі склали 1,57 мільйона нових автомобілів.

    У Росії авторинок скорочується четвертий рік поспіль. За підсумками дев'яти місяців він просів на 14 відсотків, до 1,21 мільйона штук.

    http://lenta.ru

More news in the same category:

More Global News:

comments powered by Disqus