• O estado decidiu negar velhos caminhões e ônibus

  • Ministério da indústria preparou emendas à lei Sobre segurança no trânsito", que prevêem prazos manutenção de veículos. Como escreve "Kommersant", em primeiro lugar, se trata de estabelecer a idade máxima para comerciais de máquinas, que será de 15 anos.

    Emendas devem entrar em vigor a partir de julho de 2015. Agora, o documento está em fase de coleta de sugestões de especialistas. A proibição, provavelmente, será introduzida gradualmente, assim como mais da metade russa de um parque de caminhões e ônibus com mais de 15 ou 20 anos.

    Ministério da indústria a necessidade de proibição discute o fato de que velhos caminhões e ônibus agora são a principal ameaça para a segurança nas estradas. Os fabricantes, por sua vez, acreditam que a nova norma será a forma mais eficaz de trabalhar em conjunto com госпрограммами de reciclagem de veículos.

    De acordo com o grupo de GÁS e "Автостата", quase a metade de ônibus em portugal com mais de 15 anos. 57 por cento de caminhões - com mais de 20 anos, e de veículos comerciais ligeiros (VCL) 34 por cento completar 10 anos de idade.

    A ideia de proibir os velhos caminhões, ônibus e veículos comerciais ligeiros planejado ainda em 2013. Agora voltaram incluindo para apoiar os espasmos em volumes de mercado automóvel russo. Em oito meses, as vendas de caminhões no país caiu para 17,5 por cento.

    http://lenta.ru

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